努力工作這麼久~終於有連假放了~二話不說當然是要
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的女朋友大人出去走走可能要跪算盤了~~還好有個
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
連員工腦波也監控！大陸工廠高科技讀「心」
:
不只人臉辨識，中國大陸的監視科技再進化！香港《南華早報》報導，中國大陸政府資助開發監控員工腦波的科技，不只情緒和反應都無所遁形，從生產線作業員到火車司機都被監控，專家就憂心會有思想隱私洩漏的疑慮。
▼（圖／東森新聞）
透過無線感應器，不管焦慮、興奮或是疲勞，都能透過車載台傳到網路雲端，再讓管理者清楚掌握，甚至物流公司用此訓練新進員工，2年就增加1.4億收入。生產線上，員工手部動作沒停過，但疲勞影響速度，戴上腦波監測就能調整生產線快慢。
心理專家洪群甯：「可以監測或者瞭解員工工作的時候注意力，或是表現的狀態，如果他進入到精神不好或是專注力差的時候，我們是不是可以幫助他轉換到，不用用這麼高專注力的工作下面。」不過，情緒被監看也遭到質疑有濫用隱私疑慮。心理專家洪群甯：「這個信任要透過彼此溝通，這份腦波或是資料會怎樣運用，不會被用來當作評估你工作的績效。」不只人臉辨識，監控滲透到工作領域，連情緒都無所遁形。
（封面圖／東森新聞）
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中國新型磁浮列車運行成功 深具市場前景
:
陸媒報導，中國大陸一種新型磁浮列車近日運行試驗成功，這種列車實現一系列關鍵技術的突破，兼具高速磁浮和中低速磁浮列車的優點，具有廣闊的應用前景。
中新網引述解放軍報官方微博報導，這種新型磁浮列車由國防科技大學領銜研製，時速可達160公里以上。
報導引述有關專家說，新試驗列車與大陸現有中低速磁浮交通相比，懸浮功耗降低20%，牽引效率提高10%以上，綜合技術性能達到國際先進水準。
有關專家說，目前世界上投入商業運行主要有高速和中低速兩類磁浮交通線。
高速磁浮速度快，但系統結構複雜、造價高、轉彎半徑大、選線要求高；中低速磁浮結構簡單、轉彎半徑小、選線靈活，但存在牽引效率低、速度提升受限等不足。
報導稱，新試驗列車兼具高速與中低速磁浮交通的優點，將可提供一種方便快捷的綠色軌道交通工具，非常適合在城市群之間、中心城市和衛星城市之間和大城市中運行，具有廣闊的應用前景。
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